Έχοντας ζήσει την εμπειρία πολλών αγώνων του Παγκοσμίου, του Ευρωπαϊκού, του Ιταλικού αλλά και του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, ήρθε η στιγμή για κάτι διαφορετικό.

Με την ευκαιρία των διακοπών του Πάσχα και την απόδραση στην Κω για τον εορτασμό, γεννήθηκε η ιδέα για επίσκεψη στο Rally Bodrum, αγώνα του Τουρκικού Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Ούτε μισή ωρίτσα με το καράβι από την Κω στο Bodrum, βρεθήκαμε στο τουριστικό θέρετρο της γείτονος όπου διεξαγόταν ο δεύτερος γύρος του Τουρκικού Πρωταθλήματος. Πρωτάθλημα 7 αγώνων, φυσικά μικτό, με τους τρεις ασφάλτινους αγώνες όπως και το Bodrum να προηγούνται των τεσσάρων χωμάτινων που διεξάγονται στο δεύτερο μισό.

Με μια βάση 30 σύγχρονων αυτοκινήτων κατηγορίας rally, μοιρασμένα σχεδόν ισόποσα σε όλες τις βαθμίδες (rally2, rally3, rally4, rally5) το Πρωτάθλημα της Τουρκίας συνεχώς αναπτύσσεται, με μεγάλους χορηγούς όπως πετρελαϊκές εταιρείες, εταιρείες τηλεπικοινωνιών και ισοτονικά ποτά να το στηρίζουν.

Είναι χαρακτηριστικό ότι οι κύριοι πρωταγωνιστές του Πρωταθλήματος είναι αθλητές με όλη τη σημασία της λέξης, ηλικίας 18-35 ετών, με τους Πρωταθλητές Τουρκίας των δύο τελευταίων ετών, τον Kerem Kazaz (2024) και τον Ali Turkkan (2023) να διακρίνονται φέτος και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα των Juniors!

Κι αν το όνομα του Kazaz, που έχει προλάβει στα 19 του να συμμετάσχει σε περισσότερους από 50 αγώνες (!!!) κάτι μας θυμίζει, αφού είναι ο γιός του Πρωταθλητή Τουρκίας Ercan Kazaz που συμμετείχε αρκετές φορές στο Ράλλυ Χαλκιδικής, το όνομα του 26χρονου Turkkan είναι γνωστό μόνο από τις επιδόσεις του, αφού τα τελευταία χρόνια έχει βαλθεί στη γείτονα χώρα να τρελάνει τα χρονόμετρα. Ξεκίνησε την καριέρα του με Fiat Egea που κατασκευάζεται στην Τουρκία, μεταπηδώντας στη συνέχεια σε Ford Fiesta Rally4 και τελικά σε Ford Fiesta Rally3 με το οποίο κατέκτησε και το πρωτάθλημα, με την πλήρη στήριξη της Ford Motorsport Τουρκίας.

Σε συζήτηση που είχαμε με τον 36χρονο υπεύθυνο της ομάδας και τρεις φορές πρωταθλητή Τουρκίας, Murat Bostanci, που υποστηρίζει αρκετά νεαρά πληρώματα στο πρωτάθλημα, αν θα ξανατρέξει, αφού βρίσκεται στην κατάλληλη ηλικία να πρωταγωνιστήσει, η απάντηση του ήταν αποστομωτική: “Διακρίναμε στον νεαρό Turkkan ότι έχει μεγαλύτερο ταλέντο από εμένα και αποφασίσαμε να τον στηρίξουμε με όλες μας τις δυνάμεις”, νοοτροπία που δύσκολα συναντάς και σίγουρα τον τιμάει.

Επιστρέφοντας στο Rally Bodrum, έναν διήμερο ασφάλτινο αγώνα 120 αγωνιστικών χιλιομέτρων με ειδικές διαδρομές δίπλα στη θάλασσα, μας έκανε εντύπωση η φιλοξενία των τοπικών, αφού όπου δεν εμπλέκεται η πολιτική, οι άνθρωποι δεν έχουν να χωρίσουν τίποτα μεταξύ τους.

Εξαιρετικό για τον θεατή το μονόλεπτο μεταξύ των διελεύσεων, με πρακτικό αποτέλεσμα τη συντόμευση του αγώνα, με ότι αυτό συνεπάγεται για την μείωση της ταλαιπωρίας της τοπικής κοινωνίας, ενώ γεγονός που μας εξέπληξε θετικά οι 6 γυναίκες οδηγοί (!!!) που πήραν εκκίνηση σε μια χώρα όπως η Τουρκία. Κατά τα άλλα, οι Ελληνικοί αγώνες δεν έχουν να ζηλέψουν τίποτα σε ποιότητα ειδικών διαδρομών, αλλά ούτε και σε θέμα ποσότητας φιλάθλων που παρακολούθησαν τον αγώνα, ενώ είναι γεγονός ότι σε θέματα προβολής και social media οι Τούρκοι βρίσκονται αρκετά βήματα πίσω.

Για την ιστορία, νικητής του Rally Bodrum αναδείχτηκε ο 32χρονος Bugra Banaz, γνωστός μας από τις συμμετοχές του σε Ακρόπολις, με τους πρωταθλητές Ali Turkkan και Kerem Kazaz να τερματίζουν 3ος και 4ος αντίστοιχα, και να ανανεώνουν το ραντεβού μαζί μας για τις ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Ακρόπολις τον Ιούνιο!

Και του χρόνου!