Ίσως ο δημοφιλέστερος αγώνας στη χώρα μας μετά το Ράλλυ Ακρόπολις, η Ανάβαση Ριτσώνας, διεξάγεται την προσεχή Κυριακή στην περιοχή της Χαλκίδας. Η πολυαγαπημένη ανάβαση οδηγών και θεατών, αποτελεί τον εναρκτήριο γύρο του Πανελληνίου πρωταθλήματος Αναβάσεων και οι 123 συμμετοχές αποτελούν μια καλή δικαιολογία για να πάρετε τα βουνά! Όσοι μείνουν πίσω, θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν σε ζωντανή τηλεοπτική μετάδοση τον αγώνα της Κυριακής, καθώς θα υπάρχει κάλυψη μέσω του STAR Κεντρικής Ελλάδας.

Σε αγωνιστικό επίπεδο, σε όλες τις κατηγορίες οι μάχες αναμένονται αμφίρροπες, με τους περσινούς πρωταθλητές να δηλώνουν το παρών και να θέλουν να ξεκινήσουν από τη Ριτσώνα την υπεράσπιση του τίτλου. Εξαίρεση αποτελεί η Ομάδα Ν, με τους διεκδικητές του 2016, Γιώργο Αργυρίου και Κωνσταντίνο Κάκο να απουσιάζουν από το πρώτο ραντεβού της χρονιάς και τη λίστα να περιλαμβάνει μόνο ένα τετρακίνητο. Ο Γιάννης Ποτουρίδης (Subaru Impreza) θα προσπαθήσει να κρατήσει πίσω του τους ταχύτατους οδηγούς της Ν έως 2 Λίτρα. Πρωταθλητής στο …90 πέρυσι, ο Γιάννης Φωτεινέλης (Honda Civic Type R) ευελπιστεί να ξεκινήσει το φετινό του «ταξίδι» με τον ίδιο τρόπο που έκλεισε την περσινή χρονιά, με νίκη. Απέναντί του θα έχει να αντιμετωπίσει τους «πυραύλους» της Ν2, με τους Νίκο Κόμνο (Peugeot 106 S16), Δημήτρη Πολατσίδη (Peugeot 106 S16), Δήμο Παναγουλόπουλο (Citroen Saxo VTS) και Κωνσταντίνο Τασούλα (Peugeot 106 S16) να συγκαταλέγονται στα φαβορί, σε μια κατηγορία που απαγορεύονται τα προγνωστικά . Βέβαια, κανείς δεν μπορεί να ξεγράψει τον πρωταθλητή του 2015 στη Ν έως 2 Λίτρα, Νίκο Ντούρα που επιστρέφει δριμύτερος στο τιμόνι του Peugeot 206 RC.

Κατάφερε να σπάσει το σερί του Μιχάλη Ευθυμίου ο Παναγιώτης Λιώρης στην Ομάδα Α. Ο πρωταθλητής του 2016 θα έχει και πάλι το Ford Escort WRC στα χέρια του, με το οποίο ευελπιστεί σε άλλη μια επιτυχία φέτος. Από την άλλη, να ανακτήσει τα χαμένα σκήπτρα θα επιδιώξει ο Μιχάλης Ευθυμίου με το Ford Escort WRC που για άλλη μια χρονιά ακολουθεί το θεσμό των Αναβάσεων, ενώ στο κόλπο της νίκης αναμένεται να είναι και ο Ανδρέας Ντόφης με Mitsubishi Lancer Evo VIII. Στα δικίνητα της Α, ξεχωρίζει ο κάτοχος του τίτλου, Σπύρος Βοργιάς (Peugeot 106 S16) που είναι ανίκητος στη Ριτσώνα τα τρία τελευταία χρόνια, ο Αλέξανδρος Τσιόγκας (Peugeot 106 Maxi) που κινήθηκε περίφημα πέρυσι και ο Γιώργος Αναδιώτης (Renault Clio Sport) που έχει πρωταγωνιστήσει στο παρελθόν στη Χαλκίδα. Από εκεί και πέρα, για τη διάκριση θα «κονταροχτυπηθούν» οι Βαγγέλης Τσιούρης (Peugeot 106), Βασίλης Μπάτζανος (Citroen Saxo VTS)  και Χρήστος Λάππας (Peugeot 106 Maxi). Στην Α5, απόντος του μόνιμου πρωταθλητή Βασίλη Μπάτζανου που αναβαθμίστηκε στην Α6, οι Νίκος Φιφλής (Toyota Yaris), Ευθύμης Χριστοδούλου (Peugeot 106) και Γιάννης Παράβαλος (Toyota Yaris) θέλουν να φύγουν θριαμβευτές.

Στην Ομάδα Ε, ο ταχύτατος πέρυσι Γιώργος Κεχαγιάς δίνει το παρών στη Ριτσώνα με το Ford Sierra RS 500 και μένει να δούμε εάν φέτος θα μπορέσει να απειληθεί. Κέρδισε στον τελευταίο αγώνα του 2016 ο Σάκης Τροβάς (BMW M3) που προσδοκεί να ανεβεί ένα σκαλί ψηλότερα σε σχέση με την περσινή Ριτσώνα, ενώ υπολογίσιμος αντίπαλος είναι ο Παναγιώτης Ευθυμίου (BMW M3). Όσον αφορά την Ομάδα Ε έως 2 Λίτρα, ο Παντελής Βασιλειάδης (Citroen AX) μοιάζει άτρωτος στη Ριτσώνα. Οι Θανάσης Κουρνιάτης (Ford Escort MKII),  Παναγιώτης Μπιμπικας (Volkswagen Golf), Θοδωρής Μούγιος (Ford Escort) και Γιώργος Παπαθανασόπουλος (Suzuki Swift GTi) θα προσπαθήσουν να γίνουν εμπόδιο στον οδηγό του Citroen.

Το όνομα του περσινού πρωταθλητή, Μάριου Ηλιόπουλου δεσπόζει στη Formula Saloon που συγκέντρωσε αρκετές ποιοτικές συμμετοχές. Ο Mario θα έχει φέτος στα χέρια του το εντυπωσιακό Ford Fiesta WRC και αναμένεται να ξεσηκώσει τα πλήθη σε όλους τους αγώνες. Σε λάτρη των αναβάσεων εξελίχθηκε απ’ ότι φαίνεται ο Αντώνης Σταφυλοπάτης που για δεύτερη χρονιά θα οδηγήσει το Opel Astra OPC και θέλει να πρωταγωνιστήσει όπως πέρυσι. Στη λίστα, ξεχωρίζει ακόμη η επανάκαμψη του Κώστα Πατσουρέα (Mitsubishi Lancer Evo IX) που έχει πρωταγωνιστήσει στο παρελθόν στη Ριτσώνα. Από εκεί και πέρα, για τη διάκριση θα μονομαχήσουν οι πάντοτε υπολογίσιμοι Πιτ Παρθένης (Mitsubishi Lancer Evo IX), Κωνσταντίνος Λαζαρίδης (Mitsubishi Lancer Evo VIII) και Παρασκευάς Ραπατζίκος (Lancia Delta Integrale), ενώ ευχάριστη έκπληξη αποτελεί η συμμετοχή του Μάριου Ξανθάκου με ένα Toyota Corolla.

Στην κατηγορία των ιστορικών, ο Γιώργος Κατσαρός με Ford Escort RS2000 αναμένεται να έχει και φέτος πρωταγωνιστικό ρόλο στη Ριτσώνα. Από εκεί και πέρα, οι Γιάννης Τσαλαματάς (Peugeot 309 GTi), Βαγγέλης Γεωργούλας (Ford Escort RS2000), Στέλιος Μπολέτης (Ford Escort RS2000), Λάζαρος Καλύβας (Renault 5) θέλουν να δυσκολέψουν το έργο του περσινού πρωταθλητή. 9 αυτοκίνητα drift αναμένεται να προσφέρουν πλούσιο θέαμα στους φίλους του σπορ που θα βρεθούν στις στροφές της Ανάβασης.

Οι χρονομετρημένες δοκιμές του Σαββάτου θα ξεκινήσουν στις 10.30 και όλοι ευελπιστούν να μην υπάρχουν καθυστερήσεις, ώστε να διεξαχθούν και τα τρία προγραμματισμένα σκέλη. Την Κυριακή, ο αγώνας έχει ώρα έναρξης 10.30, με το δρόμο να κλείνει μία ώρα πριν για τους θεατές. Για όσους δεν καταφέρουν να ανεβούν στο βουνό, το STAR Κεντρικής Ελλάδας θα μεταδώσει ζωντανά τον αγώνα την Κυριακή!

Συμμετοχές