Σε «ιερά» «Ακροπολικά» χώματα συνεχίζεται το Κύπελλο Ράλλυ Χώματος το σαββατοκύριακο 13-14 Μαΐου. Ράλλυ Σπριντ στις Καρούτες, σε μια από τις καλύτερες χωμάτινες ειδικές της Ελλάδας και σίγουρα στην καλύτερη «ενεργή». Ράλλυ Σπριντ με ονοματεπώνυμο «Γιώργος Μοσχούς», εις μνήμη ενός από τους καλύτερους Έλληνες οδηγούς αγώνων. Ο ΑΣΜΑ τόλμησε, έφερε το Κύπελλο Χώματος στη Στερεά Ελλάδα σπάζοντας τη μονοτονία της Πελοποννήσου και επιβραβεύτηκε με 37 συμμετοχές, αριθμό, αν μη τι άλλο, ικανοποιητικό για χωμάτινο αγώνα του 2017 στην Ελλάδα!

Τι να πει κανείς για τη διαδρομή των 14,29 χιλιομέτρων, ακόμα κι αν αυτή διεξάγεται με τη «λάθος» φορά; Οι αγωνιζόμενοι που την έχουν τρέξει «στάζουν μέλι» για το flat οδόστρωμα της, ενώ μπορούν να διηγούνται επί ώρες ιστορίες για αλλεπάλληλες «πατημένες» κι ατέλειωτες πλαγιολισθήσεις.

Όσοι βρεθούν την Κυριακή στις Καρούτες θα απολαύσουν τη συνέχεια της μάχης της Κινέτας μεταξύ των νικητών εκεί Θέμη Χαλκιά- Κώστα Κόντου και των άτυχων Χρυσόστομου Καρέλλη- Λεωνίδα Μαχαίρα που δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν στην πρώτη συνάντηση της χρονιάς. Οι Χαλκιάς- Κόντος θα εμφανιστούν με νέο αγωνιστικό, ένα Mitsubishi Lancer Evo IX, ψάχνοντας εκτός από τη νίκη και τις κατάλληλες ρυθμίσεις για το Ράλλυ Ακρόπολις που ακολουθεί, ενώ οι Καρέλλης- Μαχαίρας θα είναι σαφώς πιο έτοιμοι και πιο εξοικειωμένοι με το 9αρι της SM Motorsport.

Ακόμα ένα βάθρο θα διεκδικήσουν οι Γιάννης Μποζιονέλος- Βαγγέλης Παναρίτης (Mitsubishi Lancer Evo VI) και οι Χρήστος Παλαιολόγος- Δημήτρης Σελλής (Mitsubishi Lancer Evo VIII) που θα βρουν απέναντι τους τους Στέλιο Λαϊνόπουλο- Τάσο Παπαδόπουλο οι οποίοι έλυσαν τα προβλήματα που δεν τους επέτρεψαν να «δαμάσουν» το Subaru Impreza του οδηγού στην πρεμιέρα. Με πρώτο στόχο τη διασκέδαση και, γιατί όχι, τη διάκριση επιστρέφουν στο χώμα οι Νικόλας Χαλιβελάκης- Παναγιώτης Τριανταφυλλίδης (Mitsubishi Lancer Evo IX), με τον «πρωτάρη» στο χώμα Διαμαντή Τζαμπάζη να αφήνει το πράσινο «στολίδι» του για ένα Lancer 9^ης γενιάς της οικογένειας Κύρκου, με τον Γιώργο Πολυζώη πάντα στο δεξί μπάκετ.

Για τη νίκη στην κατηγορία F2 θα μονομαχήσουν οι Γιάννης και Βαγγέλης Ακράτος με Renault Clio R3 με τους Ντίνο Αντωνίου- Όλγα Μέρμηγκα με το πάντα θεαματικό Ford Escort RS. Ψηλά στην κατηγορία θα «παίξει» και το καρέ των 1400αρηδων που διακρίθηκαν στον πρώτο χωμάτινο αγώνα της χρονιάς, με τους Θόδωρο Τσάκαλο- Αποστόλη Κοτρωνή (Toyota Yaris) να έχουν τον πρώτο λόγο, τους «El Nak Jr.»- Ανδρέα Βίγκο (MG ZR 105) να κάνουν προπόνηση για το Ακρόπολις, αφού το πρωτάθλημα Ελλάδας είναι ο θεσμός που θα ακολουθήσουν και φέτος, τους Παναγιώτη Πανούτσο- Φώτη Αλεξανδρόπουλο (Toyota Yaris) να διεκδικούν κάτι καλύτερο από την τρίτη θέση της πρεμιέρας και τους «Arma»- «Armaki» να ελπίζουν σε περισσότερη τύχη από αυτή που είχαν στο ξεκίνημα της χρονιάς.

Παρόντες στη Φωκίδα και οι «ιστορικοί» με 13 αυτοκίνητα του παρελθόντος να δίνουν το «παρών». Να διπλασιάσουν τις νίκες τους στο Πρωτάθλημα των Ιστορικών θα επιδιώξουν τόσο οι Λευτέρης Μανδρούκας- Νίκος Τσάδαρης με την Porsche στα χρώματα της «ελαφράς ταξιαρχίας», όσο και οι Παναγιώτης Παραδείσης- Κώστας Ποιμενίδης με Ford Escort BDA, με το πρώτο σκαλί του βάθρου να χωράει μόνο ένα πλήρωμα. Θέαμα στους θεατές που θα παρακολουθήσουν τον αγώνα θα προσφέρουν οι Μάριος Σταφυλοπάτης- Δημήτρης Βαζάκας, Χάρης Μανουσαρίδης- Θόδωρος Κούλης, Γιώργος Παραδείσης- Μιχάλης Φράγκου με τις escortάρες τους και πολλοί ακόμα με τα πισωκίνητα «παιχνίδια» τους!

Το Σάββατο το βράδυ στις 9 στη μαρίνα της Ιτέας θα διεξαχθεί η πανηγυρική εκκίνηση του Ράλλυ Σπριντ «Γιώργος Μοσχούς»! Όσοι θέλετε «δράση» ανεβείτε στα ορεινά πάνω από την Άμφισσα την Κυριακή το πρωί. Τα 37 πληρώματα που συμμετέχουν υπόσχονται θέαμα με το πρώτο να εκκινεί στις 9:33, ενώ θα πάρετε και μια πρώτη δόση χώματος με το κυρίως πιάτο, το Ράλλυ Ακρόπολις, να «έρχεται» σε 3 εβδομάδες!