Από τον έντονο συναγωνισμό στην κορυφή σημαδεύτηκε το Ράλλυ Κένταυρος, που αποτέλεσε τον τέταρτο γύρο του πανελληνίου πρωταθλήματος και διαδραματίστηκε στις ασφάλτινες ειδικές του Πηλίου. Μετά από απουσία τριών ετών, ο αγώνας επέστρεψε στο καλεντάρι του θεσμού και οι μάχες που διαδραματίστηκαν αντάμειψαν τους θεατές που θυσίασαν το μπάνιο τους και βρέθηκαν στο βουνό!

Οι Γιώργος Αναπολιωτάκης-Αλέξανδρος Χαλκιαδάκης με το Seat Ibiza Kit Car Evo 2 ήταν οι τελικοί νικητές με αντεπίθεση διαρκείας στο δεύτερο loop του αγώνα. Το δίδυμο που επέστρεψε στην ενεργό δράση έπειτα από ένα χρόνο απουσίας, με κατάλληλη στρατηγική, επέλεξε να πιέσει στο δεύτερο πέρασμα από τις διαδρομές. Ανέβασε ρυθμό και πετυχαίνοντας τον ταχύτερο χρόνο σε δύο διαδρομές, πανηγύρισε την πρώτη του νίκη σε επίπεδο πανελληνίου πρωταθλήματος. Βέβαια, το έργο του έγινε πιο εύκολο, καθώς οι Στέφανος Καμιτσάκης-Σπύρος Κολτσίδας που μπήκαν ορεξάτοι το πρωί και βρέθηκαν να προηγούνται μέχρι τα μισά του αγώνα, αντιμετώπισαν πρόβλημα με το τούρμπο του Mitsubishi Lancer Evo IX, χάνοντας αρκετό χρόνο και μαζί την πρωτοπορία. Ο νεαρός οδηγός ήταν άτυχος για έναν ακόμη αγώνα, ολοκληρώνοντας τελικά στην όγδοη θέση.

Δεύτεροι τερμάτισαν οι Νίκος και Δημήτρης Καρπάνος με το Mitsubishi Lancer Evo X. Οι Πατρινοί σπεσιαλίστες της ασφάλτου, ζεστοί και από την επικράτησή τους στο πρόσφατο Ράλλυ Αχαιός, κινήθηκαν συντηρητικά, χωρίς περιττά ρίσκα, τακτική που αποδείχθηκε σοφή στο βουνό των Κενταύρων. Άλλο ένα πλήρωμα από την Κρήτη, αυτό των Λευτέρη Αλυγιζάκη-Μιχάλη Χατζηδάκη (Mitsubishi Lancer Evo IX) συμπλήρωσε το βάθρο των νικητών. Ο Αλυγιζάκης θα μπορούσε κάλλιστα να βρίσκεται στο κόλπο της κορυφής, ωστόσο ένα τετ-α-κε στην πρώτη ειδική της ημέρας κόστισε περίπου μισό λεπτό και μαζί κάθε ελπίδα για διάκριση. Δεν το έβαλε κάτω, όμως, κερδίζοντας στη συνέχεια 3 ειδικές διαδρομές , με την τρίτη θέση να θεωρείται επιτυχία.

Πίσω τους βρέθηκαν οι Τάκης Καμπύλης-Μάριος Τσαούσογλου με το Skoda Fabia S2000, χωρίς να μπορέσουν να εμπλακούν στη μάχη του βάθρου. Τι κι αν οδήγησαν για πρώτη φορά το νεοαποκτηθέν τους Honda Civic Type R το απόγευμα του Σαββάτου; Οι Γιάννης Πλάγος-Άλκης Ρέντης «πετούσαν» σήμερα, πραγματοποιώντας καλύτερες επιδόσεις από οδηγούς με ισχυρότερες κατασκευές, με αποκορύφωμα την τρίτη θέση γενικής στην πρώτη Αλυκόπετρα. Το πλήρωμα τερμάτισε στην πέμπτη θέση γενικής και παράλληλα στην πρώτη της F2, «βγάζοντας μάτια» για άλλη μια φορά!

Τους ακολούθησαν τόσο στη γενική, όσο και στη δικίνητη κατηγορία οι Χρήστος και Δημοσθένης Παραβαντής με το Peugeot 106 S16. Ο οδηγός από την Τρίπολη στην επάνοδό του στους αγώνες, ύστερα από το ατύχημα που είχε στο περσινό Αχαιός, κινήθηκε σβέλτα, χωρίς βέβαια να καταφέρει να απειλήσει τους πρωτοπόρους με το ισχυρότερο Honda. Την τριάδα στην F2 συμπλήρωσαν οι Δημήτρης και Μανώλης Κτιστάκης με Peugeot 306, στην πρώτη τους απόπειρα εκτός Κρήτης, ύστερα από 8 χρόνια. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Γιάννης και Βαγγέλης Κωνσταντινίδης (Citroen ZX) και οι Ανδρέας Περάκης-Κώστας Κουρουγκιαούρης (Peugeot 206 Kit Car). Στη C6 πρώτευσαν οι τοπικοί Σταμάτης Μιχαήλ-Γρηγόρης Κορίνθιος (Peugeot 106),με τους πρωτοπόρους στο πρωτάθλημα, Αντώνη και Παύλο Μπαξεβανάκη να εγκαταλείπουν από πρόβλημα στον κινητήρα του Toyota Yaris.

Εκτός αγώνα τέθηκαν νωρίς οι κύριοι διεκδικητές του πρωταθλήματος. Οι επικεφαλής του θεσμού, Γιώργος Φιλιππίδης-Λεωνίδας Μαχαίρας που ξεκίνησαν μουδιασμένα το πρωί, είχαν έξοδο στη δεύτερη ειδική του Κένταυρος, τραυματίζοντας το Lancer ένατης γενιάς. Τα προβλήματα έκαναν από νωρίς την εμφάνισή τους στο Mitsubishi Lancer Evo IX των Βασίλη και Γιάννη Βελάνη. Το πλήρωμα αντιμετώπισε πρόβλημα με το διαφορικό με το αυτοκίνητο να ρετάρει, με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει στα μισά του αγώνα.

Τι κρατάμε από το Ράλλυ Κένταυρος; Τις ωραίες μάχες που απολαύσαμε στην κορυφή σε άλλη μια παράσταση του πανελληνίου πρωταθλήματος ράλλυ. Κρατάμε, επίσης, την πολύ ωραία ατμόσφαιρα που επικράτησε στην πανηγυρική εκκίνηση του αγώνα το βράδυ του Σαββάτου στην παραλία του Βόλου. Και του χρόνου, λοιπόν!

Επόμενος γύρος του Πανελληνίου πρωταθλήματος Ράλλυ είναι το χωμάτινο Ράλλυ Φθιώτιδος που θα διεξαχθεί στις 25 και 26 Ιουνίου!

Τελικά Αποτελέσματα