Με τους Γιώργο Αναπολιοτάκη-Θανάση Τσιούκα (Seat Ibiza Kit Car) να κερδίζουν στην Αμάρυνθο τον δεύτερο αγώνα του φετινού πρωταθλήματος που συμμετείχαν, έπεσε η αυλαία του φετινού πανελληνίου πρωταθλήματος ράλλυ. Το ενδιαφέρον ήταν έντονο στην κορυφή με αρκετά πληρώματα να βρίσκονται στο «παιχνίδι» της νίκης και τρία διαφορετικά να οδηγούν τον αγώνα σε κάποιο σημείο του. Οι νικητές ξεκίνησαν επιφυλακτικά το Σάββατο και αντεπιτέθηκαν στις ειδικές της Κυριακής κερδίζοντας δικαίως την τέταρτη έκδοση του αγώνα.
Δεύτεροι τερμάτισαν οι Νίκος και Δημήτρης Καρπάνος με Mitsubishi Lancer Evo X, μην μπορώντας να ακολουθήσουν το ρυθμό των πρωτοπόρων την Κυριακή. Οι περσινοί Κυπελλούχοι ασφάλτου μπήκαν δυνατά το Σάββατο, ωστόσο στο δεύτερο σκέλος υποκλίθηκαν στην ανωτερότητα των αντιπάλων τους. Τα ουκ ολίγα προβλήματα που αντιμετώπισαν με το Skoda Fabia S2000 οι Παναγιώτης Καμπύλης-Μάριος Τσαούσογλου δεν τους επέτρεψαν να παλέψουν για τη νίκη περιορίζοντας τους στην τρίτη θέση. Οι Λευτέρης Αλυγιζάκης-Μιχάλης Χατζηδάκης (Mitsubishi Lancer Evo IX) τερμάτισαν τέταρτοι, χάνοντας τις όποιες ελπίδες είχαν για κάτι καλύτερο στα μισά του αγώνα, όταν στράβωσαν τον εμπρός δεξί τροχό του αυτοκινήτου τους. Με αυτό του το αποτέλεσμα οι Κρητικοί ολοκλήρωσαν στην τρίτη θέση του πανελληνίου πρωταθλήματος στην πρώτη απόπειρα εμπλοκής τους στο θεσμό.
Πέμπτοι τερμάτισαν οι μόνιμοι πρωταγωνιστές τα τελευταία χρόνια στην F2, Γιάννης και Γιώργος Γύζης με Renault Clio Williams. Το τοπικό πλήρωμα ταλαιπωρήθηκε από το κιβώτιο ταχυτήτων την Κυριακή, ωστόσο δεν δυσκολεύτηκε να επικρατήσει στη δικίνητη κατηγορία. Στην επιστροφή του στα ράλλυ, ο Παναγιώτης Μπιμπίκας με συνοδηγό τον Γιώργο Σκορδηλάκη (Volkswagen Golf) τερμάτισε δεύτερος στην F2, πετυχαίνοντας κορυφαίες επιδόσεις στις ειδικές της Κυριακής. Το βάθρο της κατηγορίας συμπλήρωσαν οι Γιώργος Σύλλας-Πηνελόπη Αναστασοπούλου με Peugeot 106 S16 επικρατώντας παράλληλα στην ανταγωνιστική C6 στην οποία κρίθηκε ο τίτλος στην Αμάρυνθο.
Κυπελλούχοι εκεί αναδείχτηκαν οι “El Nak Jr.”- Ανδρέας Βίγκος (MG ZR 105) που ολοκλήρωσαν δεύτεροι στην κατηγορία, με τους ανταγωνιστές τους Αντώνη και Παύλο Μπαξεβανάκη (Toyota Yaris) να μην καταφέρνουν κάτι καλύτερο από την τέταρτη θέση.
Οι Λευτέρης Μανδρούκας-Νίκος Τσάδαρης (Porsche 911 RSR) επικράτησαν στα ιστορικά κερδίζοντας όλες τις ειδικές της Κυριακής και αύξησαν τη διαφορά τους στο πρωτάθλημα. Οι Παναγιώτης Παραδείσης-Κωνσταντίνος Ποιμενίδης (Ford Escort RS 2000 MKII) αρκέστηκαν στη δεύτερη θέση, εμπρός από τους Γιάννη Καλαϊτζιάν-Μαριάννα Καλογηράτου που δεν απείλησαν και δεν απειλήθηκαν με το Fiat Ritmo 130 TC.
Και του χρόνου!
Φωτογραφίες: Κώστας Αναγνωστόπουλος
Τελικά αποτελέσματα:
http://www.moto-live.info/admin/HTML2/FOCC.pdf