Η απουσία του νέου Πρωταθλητή Ελλάδος Γιάννη Παπαδημητρίου από τη λίστα συμμετοχών του Φθινοπωρινού Ράλλυ δίνει νέο ενδιαφέρον στον τελευταίο αγώνα του αναβαθμισμένου 56ου Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Ο δύο φορές, πλέον, κάτοχος του τίτλου που αγωνίστηκε στους πρώτους αγώνες με συνοδηγούς τον Γιώργο Πολυζώη και τον Νίκο Πετρόπουλο, καταφέρνοντας να τους κερδίσει όλους με το απόλυτο των χρόνων σε όλες τις ειδικές διαδρομές, επέλεξε να μη συμμετέχει στον επίλογο της σεζόν.
Ανοίγει έτσι ο δρόμος στους δύο πρωταθλητές των προηγούμενων ετών αλλά και στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του WRC Trophy του 2017 να διεκδικήσουν με αξιώσεις την πρώτη τους φετινή νίκη στο πρωτάθλημα. Με το νούμερο 1 στις πόρτες θα αγωνιστούν οι Ιορδάνης Σερδερίδης- Fred Miclotte (Skoda Fabia Rally2 Evo) που έρχονται από το εξωτερικό για κάθε αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ και βρίσκονται στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας του πρωταθλήματος. Επιπλέον κίνητρο για ένα καλό αποτέλεσμα για το μικτό δίδυμο αποτελεί η διεκδίκηση του πρωταθλήματος συνοδηγών από τον έμπειρο Βέλγο που συμμετέχει στο πλευρό του Σερδερίδη στους αγώνες του στην Ελλάδα και όχι μόνο.
Αντίπαλο δέος στη μονομαχία αυτή ο Κώστας Σούκουλης που κάθεται στο δεξί μπάκετ του Mitsubishi Lancer Evo VI που θα οδηγεί ο Πρωταθλητής του 2018 Γιάννης Μπαντούνας και προηγείται στην κατάταξη έχοντας μαζέψει πολύτιμους βαθμούς στους πρώτους αγώνες δίπλα στο Γιώργο Ζυμαρίδη!
Χωρίς βαθμολογικό ενδιαφέρον αλλά με τεράστια δίψα για νίκη ταξιδεύουν στην Ιτέα ο πρωταθλητής του 2019 Γιώργος Κεχαγιάς, με συνοδηγό τον Μάριο Τσαούσογλου για πρώτη φορά στα bucket ενός Skoda Fabia Rally2 Evo. Οι χρόνοι τους σε όσους αγώνες συμμετείχαν τους δίνουν τον τίτλο του φαβορί για τη νίκη και μένει αυτό να αποδειχθεί και στις πανέμορφες ειδικές διαδρομές του ράλλυ.
Ακόμα ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας R5, το Skoda Fabia των Βέλγων Filip Pyck-Peter Dehouck θα βρεθεί στις «ακροπολικές» ειδικές του Φθινοπωρινού Ράλλυ με τους επισκέπτες να θέλουν να ευχαριστηθούν την παρουσία τους στη χώρα μας συνδυάζοντας την με μια θέση στο βάθρο!
Ο μοναδικός τίτλος του 56ου Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ που παραμένει χωρίς κάτοχο είναι αυτός της κατηγορίας Ν, που επανήλθε στο θεσμό μετά από πολλά χρόνια και τράβηξε το ενδιαφέρον αρκετών πληρωμάτων!
Οι «Roustemis Panagiotis»- Κωνσταντίνος Νικολόπουλος (Mitsubishi Lancer Evo X) βρίσκονται στην κορυφή της βαθμολογίας και έχουν ξεχωρίσει όπου το αγωνιστικό τους δούλεψε. Το σπορ όμως είναι ομαδικό και εξαρτάται από πολλούς παράγοντες οπότε στο «κόλπο» του τίτλου έχουν μπει για τα καλά ο Πάνος Ισμαήλος που θα αγωνιστεί στις διαδρομές της Φωκίδας για πρώτη φορά με τον Allan Harryman (Mitsubishi Lancer Evo IX) αλλά και οι «Ίαιν»- Μιχάλης Φράγκου (Mitsubishi Lancer Evo IX) που με δύο βάθρα στους τελευταίους δύο αγώνες έχουν κάνει αισθητή την παρουσία τους! Απειροελάχιστες μαθηματικές ελπίδες για το πρωτάθλημα διατηρούν και οι Νίκος Ντάβαρης- Φίλιππος Τζεφεράκος (Mitsubishi Lancer Evo IX) που έχουν συλλέξει βαθμούς σε όλα τα ράλλυ του θεσμού.
Μια θέση στο βάθρο της κατηγορίας θα διεκδικήσουν οι Κύπριοι Φοίβος Νικολάου- Σάββας Ζάκου (Mitsubishi Lancer Evo IX) και Γιώργος Αγαθοκλέους (Mitsubishi Lancer Evo IX), όπως και οι συμμετέχοντες σε όλους τους αγώνες Παναγιώτης Ηλιόπουλος- «Φαντομάς» (Mitsubishi Lancer Evo IX). Επιστρέφουν μετά την απουσία τους στον Πύργο οι Γιώργος Παραδείσης- Παναγιώτης Ποιμενίδης με ακόμα ένα 9αρι, ενώ με ίδια αυτοκίνητα και χωρίς δικαίωμα κατοχύρωσης βαθμολογίας στο πρωτάθλημα αγωνίζονται οι Στέφανος Θεοχαρόπουλος- Γιώργος Κότσαλης και Γιώργος Αθανασόπουλος- Σπύρος Μπαρδάκης. Ακόμα μια «επιστροφή» θα έχουμε στην Ιτέα, αυτή του Διονύση Σπανού που συμμετέχει επί σειρά ετών στο Πρωτάθλημα αυτή τη φορά με τον Νίκο Πετρόπουλο στο πλευρό του με Subaru Impreza WRX Sti.
Με τους Νώντα Καρανικόλα- Γιώργο Βασιλάκη (Ford Fiesta R1) να έχουν ήδη ανακηρυχθεί Πρωταθλητές F2 και Κυπελλούχοι C6 οι μονομαχίες των «δικίνητων» θα διεξαχθούν χωρίς βαθμολογικό άγχος. Φαβορί για την επικράτηση είναι ο περσινός νικητής του Φθινοπωρινού Γιάννης Αναγνωστάκος που θα βρεθεί στις ειδικές της ιδιαίτερης του πατρίδας με συνοδηγό τον Χρήστο Μπακλώρη στο τιμόνι του δυνατού Peugeot 208 R2.
Σε μια θέση στο βάθρο της κατηγορίας στοχεύουν οι άτυχοι στην πρεμιέρα Σάββας Λευκαδίτης- Νίκος Κόντος (Peugeot 206 XS) και οι άτυχοι γενικώς φέτος Ντίνος και Αλέξανδρος Αντωνίου (Ford Escort RS).
Τη νίκη στη C6 θα διεκδικήσουν μαζί με τους νέους κυπελλούχους οι γρήγοροι σε όλες τις επιφάνειες “Pazonen”- Απόστολος Κοτρωνής (Toyota Yaris) και oι «ιπτάμενοι» Ανδρέας Καροτσιέρης- Ανδρέας Στεργίου (MG ZR105), ενώ να βελτιώσουν την βαθμολογική τους θέση θα προσπαθήσουν οι Νίκος Μοσχόπουλος- Ειρήνη Κόγια-Γραμματικού και Ηλίας και Νίκος Μανούσκος με τα Yaris τους!
Με ενδιαφέρον θα παρακολουθούμε τους χρόνους των νεαρών Δημήτρη Κούγια (Peugeot 206 RC) και Κώστα Μυλωνά (Toyota Corolla AE92) με τους Βασίλη Κούγια και Ηλία Αγγέλη, αντίστοιχα, στο πλευρό τους, αλλά και τα περάσματα των τριών πληρωμάτων της κατηγορίας 4Χ4 και των δύο της κατηγορίας των ιστορικών που δίνουν άλλο χρώμα στη λίστα των 40 συμμετεχόντων.
Εκτός από τον νέο πρωταθλητή, δεν θα καταφέρουν να αγωνιστούν στο Φθινοπωρινό Ράλλυ για προσωπικούς λόγους οι μέχρι πρότινος διεκδικητές των τίτλων σε F2 και κατηγορία Ν αντίστοιχα, «Backo»- «’Αρης Ιαβέρης» και Τζέμος- Παναγιωτούνης, όπως και οι regulars της κατηγορίας R5 Χαλκιάς- Μαχαίρας.
Το Φθινοπωρινό Ράλλυ θα εκκινήσει την Κυριακή 8 Νοεμβρίου από τη μαρίνα της Ιτέας, με τα πληρώματα να μονομαχούν σε πέντε αγαπημένες, ακροπολικές ειδικές διαδρομές (δύο περάσματα από τις Ειδικές Διαδρομές Αγία Ευθυμία και Καρούτες και ένα πέρασμα από την Άμφισσα) συνολικού μήκους 76 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Όσοι καταφέρουν να επιβιώσουν θα τερματίσουν στην Κεντρική Προβλήτα της Ιτέας στις 15.54.
Παρακολουθήστε μαζί μας την εξέλιξη του αγώνα, ελπίζοντας ότι δεν θα έχουμε απρόοπτα μέχρι την εκκίνηση, με συνεχή ενημέρωση, πολλές φωτογραφίες και βίντεο!
