Οι αγώνες του 2021 ξεκίνησαν! Η χώρα βγήκε από το lockdown, τα κρούσματα κορωνοϊού μειώνονται, οι εμβολιασμοί αυξάνονται, και όλοι ελπίζουμε πως αυτό που περνάμε 15 μήνες τώρα να είναι μια οδυνηρή παρένθεση που θα κλείσει για πάντα.
Η νέα διοίκηση της Ομοσπονδίας θα προκύψει από τις εκλογές της 26ης Μαΐου και ελπίζουμε να είναι πραγματικά νέα, με νέα μυαλά, με νέες ιδέες που θα πάνε το σπορ ένα βήμα μπροστά και θα μας κάνει να νιώσουμε λίγο Ευρώπη. Χρόνος για χάσιμο δεν υπάρχει και οι δράσεις της θα πρέπει να είναι άμεσες, με νέα προκήρυξη και νέο πρόγραμμα αγώνων που θα προσβλέπει στην ομαλή ολοκλήρωση τουλάχιστον των πρωταθλημάτων σε μια κουτσή χρονιά που θα είναι και το 2021.
Με ορόσημο το Ράλλυ Ακρόπολις του WRC τον Σεπτέμβριο, το 57ο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και το Πρωτάθλημα Ράλλυ Ασφάλτου μπορούν να επωφεληθούν από την αύρα του εθνικού μας αγώνα και τον ενθουσιασμό θεατών και οδηγών, ώστε να ανεβούν επίπεδο. Ήδη φήμες μιλάνε για αρκετές συμμετοχές με αυτοκίνητα κατηγορίας Rally2/R5 και στους δύο θεσμούς και μακάρι να προκύψει συναγωνισμός κορυφής που όλοι θέλουν!
Πολλές είναι οι ομάδες που δίνουν πλέον σημασία στην προβολή τους, χορηγοί μπαίνουν στο χώρο και μοιάζει σαν να μπαίνει η άνοιξη που τόσο καιρό περιμένουμε στο μηχανοκίνητο αθλητισμό.
To GRally θα βρεθεί το 2021 σε όσες περισσότερες ειδικές διαδρομές της Ελλάδας μπορέσει, για να καλύψει με άρθρα και εικόνες το 57ο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και, από φέτος, και το Πρωτάθλημα Ράλλυ Ασφάλτου.
Ξεκινάμε με άσφαλτο και το Ράλλυ Κένταυρος, έναν αγώνα που ποτέ δεν έλειψε από το πρόγραμμα μας την τελευταία δεκαετία. Οι απόλυτοι κυρίαρχοι της ασφάλτου τα τελευταία χρόνια, Γιώργος Αναπολιοτάκης- Θανάσης Τσιούκας θα είναι εκεί με το Ford Fiesta R5 του οδηγού για να διεκδικήσουν ακόμα έναν τίτλο, με ανταγωνισμό που όμοιος του δεν προέκυψε τα τελευταία χρόνια.
Ανταγωνισμός από «τα παιδιά από την Πάτρα», τους Χρήστο Αυγερόπουλο- Στράτο Γιαβάση που θα εκκινήσουν το πρωτάθλημα στα bucket του Skoda Fabia R5 της Evolution Motor Car και χίλιες φορές μακάρι οι χορηγοί τους να τους δώσουν την ευκαιρία να αγωνιστούν σε όλο το πρωτάθλημα!
Θέλουμε να βλέπουμε πιο συχνά στο θεσμό τους Κρητικούς Λευτέρη Αλυγιζάκη- Μιχάλη Χατζηδάκη που στο περσινό Ράλλυ Κρήτης εντυπωσίασαν στην πρώτη τους εμφάνιση με το Skoda Fabia R5 της i–race, ενώ μακάρι να βρεθεί η φόρμουλα για να εμφανιστούν από το πρώτο ράλλυ με αυτοκίνητα της μεγάλης κατηγορίας και οι Γιάννης Πλάγος- Άλκης Ρέντης, Τάκης Καμπύλης- Σταύρος Σταμέλος, Γιώργος Κεχαγιάς- Μάριος Τσαούσογλου. Τότε πλέον θα μιλάμε για ΠΟΛΕΜΟ με μόνο κερδισμένους, τους φίλους των αγώνων!
Οι τρομεροί ήχοι των δικίνητων θα ακουστούν και φέτος στο Πήλιο με τους Κρητικούς να ετοιμάζονται και φέτος να εκδράμουν σε όλη την Ελλάδα, ενώ πολλοί Βόρειοι σχεδιάζουν να δώσουν δυναμικό «παρών», με το Έπαθλο Βορείου Ελλάδος να επιστρέφει στην προκήρυξη το 2021. Οι τοπικοί θα στηρίξουν τους αγώνες τους όπως κάθε χρόνο, οπότε πάμε για δυνατή πρεμιέρα που θα έφερνε και πάλι τον κόσμο στο βουνό, αν επιτρέπονταν θεατές. Υπομονή λίγο καιρό ακόμα και θα γίνει κι αυτό! Μέχρι τότε ταξιδέψτε στους αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ασφάλτου μέσα από τα κείμενα, τις φωτογραφίες και τα video του GRally!
Καλή αρχή!
