Ούτε οι ασυνήθιστες για Ράλλυ Σουηδίας χωμάτινες επιφάνειες της πρώτης ημέρας, ούτε το φρέσκο χιόνι που αναγκάστηκε να καθαρίζει για τους υπόλοιπους στις ειδικές της δεύτερης, πτόησαν τον Sebastien Ogier που με εμφάνιση «πρωταθλητή» κέρδισε για τρίτη φορά στην καριέρα του τον αγώνα και έφτασε στις 34 νίκες στο WRC! O Γάλλος που κέρδισε και την power stage του αγώνα, συνηθίζει να παραπονιέται όταν κάτι δεν του αρέσει, όμως ξέρει πως είναι ο καλύτερος όλων και μπορεί να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις παντός εδάφους!
Οι σημαντικότεροι αντίπαλοι του Ogier για τη νίκη, έμειναν νωρίς εκτός μάχης κάνοντας το έργο του Γάλλου οδηγού της Volkswagen ακόμα πιο εύκολο. Ο Latvala προδόθηκε στην πρώτη κιόλας ειδική από το ημιαξόνιο του Polo R WRC, τερμάτισε εκτός βαθμολογούμενης δεκάδας και είδε τη διαφορά του από την κορυφή της βαθμολογίας να εκτινάσσεται στους 50+ βαθμούς μετά από μόλις 2 αγώνες! Ο Kris Meeke (Citroen DS3 WRC) που κατάφερε για δεύτερο σερί ράλλυ να κινηθεί στο ρυθμό των πρώτων συνάντησε πέτρα στην αγωνιστική γραμμή που τον έβγαλε εκτός αγώνα, ενώ και ο Thierry Neuville έμεινε στο μηδέν οδηγώντας το Hyundai i20 WRC με κίνηση σε μία μόνο ρόδα για αρκετές ειδικές.
Η έκπληξη του αγώνα ακούει στο όνομα Hayden Paddon που οδήγησε το Hyundai i20 WRC στη δεύτερη θέση της κατάταξης! Σύμφωνοι, ο Νεοζηλανδός εκμεταλλεύτηκε την σειρά εκκίνησης τη δεύτερη κυρίως ημέρα για να βρεθεί μια ανάσα από τον Ogier, όμως ήταν ταχύτατος και σοβαρός καθ’ όλη τη διάρκεια του τριημέρου ανεβάζοντας τις μετοχές του! Βέβαια, στη σημερινή Power Stage καρδιοχτύπησε, όταν είδε καπνούς να βγαίνουν από το ψυγείο του Hyundai, χωρίς όμως περαιτέρω συνέπειες για τον 29χρονο οδηγό. Σοβαρός ήταν και o Mads Ostberg με το Ford Fiesta RS WRC της M-Sport ανεβαίνοντας ακόμα μια φορά στο podium σε έναν αγώνα που διακρίνεται πάντα. Με πολλά λάθη και χωρίς να εντυπωσιάσει ο Andreas Mikkelsen (VW Polo R WRC) ολοκλήρωσε τέταρτος μαζεύοντας πολύτιμους βαθμούς για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.
Αλάνθαστος για δεύτερη φορά φέτος ήταν ο Ott Tanak (DMACK- Ford Fiesta RS WRC) που πίεσε όσο του επέτρεψαν οι συνθήκες καταφέρνοντας να τερματίσει στην 5η θέση. Ο 6ος Dani Sordo (Hyundai i20 WRC) θα μπορούσε να βρεθεί ψηλότερα στην κατάταξη αν δεν έχανε αρκετό χρόνο από κλαταρισμένο ελαστικό το Σάββατο. Νικητής στη μάχη για την 7η θέση ήταν ο πολύπειρος Henning Solberg που το διασκέδασε πίσω από το τιμόνι του Ford Fiesta RS WRC αφήνοντας πίσω του τον Craig Breen στην πρώτη του εμφάνιση με το Citroen DS3 WRC.
Τη δεύτερη του νίκη σε δύο αγώνες πανηγύρισε στην κατηγορία WRC2 o Elfyn Evans με το Ford Fiesta R5 Evo βροντοφωνάζοντας στον Malcolm Wilson ότι ανήκει στους «μεγάλους»! Το αφεντικό της M-Sport μπήκε σίγουρα σε σκέψεις, βλέποντας τον επίσημο οδηγό της ομάδας Eric Camilli να καταστρέφει για δεύτερo ράλλυ το Ford Fiesta RS WRC, και μια εσωτερική μεταγραφή δεν αποκλείεται. Στη δεύτερη θέση του WRC2 βρέθηκε ο Pontus Tidemand με το εργοστασιακό Skoda Fabia R5, ενώ τρίτος ολοκλήρωσε ο Esapekka Lappi με Skoda Fabia R5.
Επόμενος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ ο αγώνας στο Μεξικό τον Μάρτη που περιλαμβάνει τη μεγαλύτερη ειδική που μπήκε τα τελευταία χρόνια στο WRC μήκους 80 χιλιομέτρων!
Τελικά Αποτελέσματα
