Παίρνοντας προβάδισμα από την πρώτη κιόλας ειδική και διατηρώντας τον απόλυτο έλεγχο του αγώνα μέχρι τον τερματισμό, ο Sebastien Ogier επικράτησε στον Γύρο της Κορσικής, σημειώνοντας την 36η του νίκη στο WRC! Ο Γάλλος οδηγός της Volkswagen βρίσκεται πλέον μια ανάσα από τον 4ο σερί παγκόσμιο του τίτλο και αναμένεται να τον πανηγυρίσει στο επόμενο ράλλυ!
Ο Ogier ήταν στην Κορσική σε δικό του αγώνα και ο μόνος που προσπάθησε να τον ακολουθήσει ήταν ο οδηγός της Abu Dhabi Racing Kris Meeke. O Ιρλανδός σημείωσε εξαιρετικούς χρόνους οδηγώντας τη Citroen DS3 WRC, όμως ένα κλατάρισμα την πρώτη ημέρα και μια έξοδος τη δεύτερη τον έβγαλαν εκτός 10αδας. Ο Meeke δεν έφυγε με άδεια χέρια από το νησί καταφέρνοντας να επικρατήσει στην power stage του ράλλυ!
Όπως εξελίχθηκε ο Γύρος της Κορσικής το ενδιαφέρον περιορίστηκε στη μάχη για τη δεύτερη θέση. Ο Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) ήταν αυτός που την πανηγύρισε συνεχίζοντας τις πολύ καλές εμφανίσεις του δεύτερου μισού της χρονιάς και ανεβάζοντας το κασέ του ενόψει 2017 με την Hyundai και τη Citroen να διεκδικούν την υπογραφή του!
Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) κρατώντας πίσω του τον ομόσταυλό του Jari- Matti Latvala που δεν ικανοποίησε. O Mikkelsen διατήρησε έτσι τη δεύτερη θέση στη βαθμολογία του πρωταθλήματος και είναι ο μοναδικός που διατηρεί μαθηματικές μόνο ελπίδες για την διεκδίκηση του τίτλου από τον Ogier. Όσο για τον Φινλανδό δεν έπεισε για ακόμα έναν αγώνα και οι νέοι κανονισμοί στο πρωτάθλημα κατασκευαστών το 2017, με την κάθε ομάδα να δηλώνει 3 οδηγούς και να βαθμολογούνται οι δύο καλύτεροι, τον κρατάνε στην «πρώτη» ομάδα της Volkswagen.
Ο Craig Breen (Citroen DS3 WRC) ολοκλήρωσε στην 5η θέση κι έδειξε έτοιμος να διεκδικήσει μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα της Citroen το 2017, μπροστά από τον Hayden Paddon (Hyundai i20 WRC) που δείχνει σημάδια βελτίωσης και στην άσφαλτο στην οποία υστερεί. Έβδομος ολοκλήρωσε ο Dani Sordo (Hyundai i20 WRC) μπροστά από τους οδηγούς της M-Sport Eric Camilli και Mads Ostberg που απογοήτευσαν. Τη βαθμολογούμενη 10αδα ολοκλήρωσε ο Ott Tanak (Ford Fiesta RS WRC) με τα ελαστικά της DMACK να αποδίδουν μόνο στο βρεγμένο, όπου ο Εσθονός σημείωσε ανταγωνιστικούς χρόνους.
Στην κατηγορία WRC2 ο Elfyn Evans (Ford Fiesta R5) ήταν ο ταχύτερος όλων κάνοντας σημαντικό βήμα για την κατάκτηση του τίτλου και δηλώνοντας παρών για μια θέση σε εργοστασιακή ομάδα το 2017! O Jan Kopecky (Skoda Fabia R5) ακολούθησε χωρίς να καταφέρει να απειλήσει τον Βρετανό, με τον Γάλλο Yoann Bonato (Citroen DS3 R5) να ανεβαίνει στο τελευταίο σκαλί του podium. Τα Hyundai i20 R5 σημείωσαν ανταγωνιστικούς χρόνους στην πρώτη τους εμφάνιση στα χέρια των Kevin Abbring, Stephane Sarrazin, Fabio Andolfi πριν εγκαταλείψουν, όμως ο χαρακτήρας του αγώνα με τις τεράστιες ειδικές διαδρομές δεν ενδείκνυται για να βγουν ασφαλή συμπεράσματα για την απόδοση του αυτοκινήτου.
Τεράστιο ενδιαφέρον παρουσίασε και η μονομαχία στους Juniors με τους Γάλλους πιτσιρικάδες Laurent Pellier και Yoan Rossel να πατούν κορυφή εναλλάξ σχεδόν σε κάθε ειδική. Τελικός νικητής στο ενιαίο με τα Citroen DS3 R3T ο 21χρονος Peller, με τον τέταρτο Simone Tempestini να κατακτά τον τίτλο!
Το παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλλυ συνεχίζεται σε 3 εβδομάδες στην Ισπανία με το μικτό Ράλλυ Καταλωνίας στο οποίο αναμένεται να έχουμε νέο Παγκόσμιο Πρωταθλητή!
ΚΕΙΜΕΝΟ: ΧΑΡΗΣ ΚΛΑΜΟΥΡΗΣ
Τελικά αποτελέσματα:
