Πολλά είναι τα Ελληνικά πληρώματα που συμμετέχουν στις μικρότερες κατηγορίες του Ράλλυ Ακρόπολις και είναι ικανά να διεκδικήσουν τη διάκριση. Με το επίπεδο συμμετεχόντων στο Junior WRC σαφώς υποβαθμισμένο σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, δημιουργείται τεράστια ευκαιρία για τα κορυφαία ελληνικά πληρώματα με αγωνιστικά της κατηγορίας Rally3 για μια θέση στο βάθρο, και γιατί όχι και τη νίκη.
Αιχμή του δόρατος για διάκριση στην WRC3 οι πρωταθλητές Ελλάδος F2 Νώντας Καρανικόλας– Γιώργος Κακαβάς που θα συμμετέχουν για δεύτερη συνεχή χρονιά στο Ακρόπολις με Ford Fiesta Rally3. Το ελληνικό πλήρωμα δεν άργησε να προσαρμοστεί πέρυσι στις απαιτήσεις του τετρακίνητου όπλου και πολέμησε στα ίσα για τη νίκη στην κατηγορία WRC3 Open με οδηγούς που θα βρει και φέτος στο δρόμο του. Ψάχνουν το συναγωνισμό, θέλουν τη βελτίωση και δεν φοβούνται να συγκριθούν με τους καλύτερους του κόσμου. Ο Ιρλανδός William Creighton που αποτελεί και το μεγάλο φαβορί για την κατάκτηση του πρωταθλήματος Junior είναι ο ισχυρός “παίκτης” της κατηγορίας, με δεδομένο όμως ότι ουσιαστικά του αρκεί για τον τίτλο ο τερματισμός, δεν πρόκειται να πάρει ρίσκα στους κακοτράχαλους ελληνικούς χωματόδρομους. Επίσης γρήγορος και με παραστάσεις από Ακρόπολις είναι ο Diego Dominguez που θα διεκδικήσει τη νίκη σε Juniors και WRC3. O νεαρός Παραγουανός είναι και ο μοναδικός από τους συμμετέχοντες που διατηρεί μαθηματικές ελπίδες για τον τίτλο της κατηγορίας WRC3. Στους υποψήφιους για επικράτηση συμπεριλαμβάνεται και ο Junior Πρωταθλητής Ευρώπης Γάλλος Laurent Pellier που αντιμετώπισε φέτος αρκετές ατυχίες.
Ικανό για μια θέση στο βάθρο της κατηγορίας είναι το ελληνικό πλήρωμα του μοναδικού Renault Clio Rally3 που θα ριχτεί στη μάχη απέναντι στα Fiesta. Με εμπειρία από 14 (!!!) Ράλλυ Ακρόπολις ο Θέμης Χαλκιάς με συνοδηγό τον Νίκο Κομνό θα διεκδικήσουν το κάτι παραπάνω στον εθνικό μας αγώνα.
Πρώτη επαφή με Ford Fiesta Rally3 και παράλληλα παρθενική συμμετοχή σε Ακρόπολις για τους άπειρους Σπύρο Γαλεράκη και Γιώργο Δελαπόρτα, που με τους συνοδηγούς τους Κώστα Σούκουλη και Βαγγέλη Παναρίτη, αντίστοιχα, θα επιδιώξουν να φτάσουν ως τη ράμπα του τερματισμού.
Στις αξιόλογες συμμετοχές της κατηγορίας, ικανές μάλιστα για την έκπληξη, περιλαμβάνονται ο πολύ γρήγορος Τούρκος Ali Turkkan, o Περουβιανός Eduardo Castro που έδωσε το παρών στην Ελλάδα και το 2022 και ο Ισπανός Roberto Blach.
Δεν υποτιμούμε τους υπόλοιπους Juniors οι οποίοι έρχονται για πρώτη φορά στην Ελλάδα. Η ιστορία πάντως αποδεικνύει ότι ο συνδυασμός απειρίας και υπέρμετρου ενθουσιασμού δεν φέρνει τα επιθυμητά αποτελέσματα. Το Ακρόπολις και οι Ελληνικοί χωματόδρομοι απαιτούν σεβασμό.
Οι δικίνητοι
Τέσσερις δυνατοί συνδυασμοί είναι ικανοί για τη νίκη στα δικίνητα που συμμετέχουν στο Ράλλυ Ακρόπολις. Οι τρεις από αυτούς είναι Eλληνικοί. Με το ψυχολογικό προβάδισμα από την περσινή τους επιτυχία οι Πασχάλης Χατζημάρκος- Μάριος Τσαούσογλου θα επιδιώξουν να διατηρήσουν τα σκήπτρα των “δικίνητων”, απέναντι στους μεγάλους τους αντιπάλους, μόνο όμως εντός ειδικών διαδρομών, Σάββα Λευκαδίτη- Βαγγέλη Ακράτο. Και τα δύο πληρώματα θα οδηγήσουν “ελληνικά” Peugeot 208 Rally4 και θα δώσουν ωραίες μάχες μεταξύ τους αλλά και με τους Γιάννη Πλάγο- Άλκη Ρέντη που θα έχουν στα χέρια τους ένα Ford Fiesta Rally4. Το πλήρωμα της Ελληνικής Αστυνομίας έχει αποδείξει ότι μπορεί να πάει γρήγορα με ότι έχει ρόδες και οι επιδόσεις τους αναμένονται με ενδιαφέρον.
Το μεγάλο όνομα της κατηγορίας έρχεται από την Ιταλία. Ο 20χρονος Matteo Fontana αποτελεί ένα από τα ανερχόμενα αστέρια της γείτονος κι έχει οδηγήσει μόνο φέτος σε 12 ράλλυ, τα 6 εκ των οποίων του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Ο νεαρός που οδηγεί Peugeot 208 Rally4 έχει τεράστια υποστήριξη και προορίζεται για “μεγάλα πράγματα”, έχοντας δείξει την ταχύτητα του σε κάθε επιφάνεια. Μειονέκτημα του οι συχνές εγκαταλείψεις στους απαιτητικούς αγώνες, με το Ακρόπολις να φημίζεται για τη σκληρότητα του.
Θέση στο βάθρο μπορούν να διεκδικήσουν και οι Χρύσος Παντελή- Θωμάς Θεοφάνους (Peugeot 208 R2) που όνειρο τους είναι ο τερματισμός στον εθνικό μας αγώνα.
Με στόχο τη ράμπα του τερματισμού θα τρέξουν και φέτος στο Ακρόπολις το μικτό Κυπροελληνικό δίδυμο των Λούη Παπαγεωργίου- Βασίλη Κούγια (Citroen DS3 R3), οι Τέο Καλαμάρας- Δημήτρης Λαμπράκης (Peugeot 208 Rally4) και οι “Adkanell” – Παναγιώτης Χαλάτσης (Peugeot 208 R2). Πρώτη συμμετοχή στο Ράλλυ των Θεών για ακόμα ένα κυπριακό πλήρωμα, τους Δημήτρη Παρέλλη- Ανδρέα Παπανδρέου (Renault Clio Rally5) που θέλουν να το ευχαριστηθούν.
Ο άνθρωπος “Ράλλυ Ακρόπολις”, ο Χάρης Καλτσούνης θα δώσει για ακόμα μια φορά το παρών, έχοντας οδηγήσει για πρώτη φορά στον εθνικό μας αγώνα το 1976! Και φέτος στα bucket, όπως πάντα με Opel και συνοδηγό τον Ανδρέα Περίδη. Να τα εκατοστήσει!
Ευχόμαστε σε όλα τα Ελληνικά πληρώματα καλή επιτυχία και ελπίζουμε να μας κάνουν υπερήφανους στον τερματισμό.