Λένε ότι για τους Φινλανδούς το να κερδίσεις το Ράλλυ των 1000 λιμνών ισοδυναμεί με Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ίσως και κάτι παραπάνω! Ο Kalle Rovanpera παρά το γεγονός ότι κατέκτησε δύο φορές τον παγκόσμιο τίτλο, δεν είχε καταφέρει μέχρι σήμερα να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στο Ράλλυ Φινλανδίας μπροστά στους συμπατριώτες του, στην πόλη που γεννήθηκε και μεγάλωσε. Αρκετές φορές προηγήθηκε, έφτασε κοντά αλλά στο τέλος η προσπάθεια του δεν στέφθηκε με επιτυχία.
Το 2025 όμως τα κατάφερε στον γρηγορότερο αγώνα όλων των εποχών! Κέρδισε πανηγυρικά τον αγώνα και έγραψε το όνομα του στο πάνθεον των νικητών, δίπλα σε αυτά των μεγάλων θρύλων όπως του Marcus Gronholm, του Tommi Makinen, του Hannu Mikkola, του Markku Alen, του Juha Kankkunen, του Timo Makinen, του Ari Vatanen, του Timo Salonen και πολλών ακόμα! Κάτι που δεν κατάφερε ποτέ ο πατέρας του Harri, που τον μύησε στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, αν και έφτασε αρκετές φορές κοντά…
Ο νεαρός Φινλανδός πήρε το προβάδισμα από νωρίς και δεν άφησε κανέναν να τον αμφισβητήσει, είτε ο δρόμος ήταν στεγνός, είτε βρεγμένος και ηγήθηκε ενός μοναδικού αποτελέσματος για την ομάδα της Toyota που είδε τα πέντε αυτοκίνητα της να καταλαμβάνουν τις πέντε πρώτες θέσεις!
Σπουδαία μάχη δόθηκε για τις υπόλοιπες θέσεις του βάθρου, με τους Takamoto Katsuta (Toyota Yaris Rally1) και Sebastien Ogier (Toyota Yaris Rally1) να τις κατακτούν και τον Elfyn Evans (Toyota Yaris Rally1) να καταλήγει τέταρτος.
Ο Sami Pajari (Toyota Yaris Rally1) ολοκλήρωσε στην πέμπτη θέση δηλώνοντας ικανοποιημένος από την απόδοση του, αν και θα ήθελε το κάτι παραπάνω σε αυτόν τον αγώνα.
Ο Thierry Neuville (Hyundai i20 Rally1) ολοκλήρωσε στην έκτη θέση με τον Adrien Fourmaux (Hyundai i20 Rally1) να εγκαταλείπει στην power stage μετά από κλατάρισμα, σε ένα πολύ κακό τριήμερο για την Κορεάτικη ομάδα, που έχασε πολύτιμο έδαφος στην διεκδίκηση του πρωταθλήματος κατασκευαστών, ενώ και ο Βέλγος απερχόμενος Παγκόσμιος Πρωταθλητής δήλωσε ότι πλέον είναι αδύνατο να υπερασπιστεί τον τίτλο του.
Την πρώτη εννιάδα συμπλήρωσαν τα Ford Puma Rally1 των Josh McErlean, Martins Sesks και Greg Munster σε μια ακόμα μέτρια εμφάνιση της M-Sport.
Τον τελευταίο βαθμό για το πρωτάθλημα οδηγών κατάφερε τελικά να πάρει ο Ott Tanak (Hyundai i20 Rally1) παρά το κλατάρισμα που είχε στην power stage, παραδίδοντας και πάλι το προβάδισμα στη βαθμολογία στον Elfyn Evans, με τους Sebastien Ogier και Kalle Rovanpera να μπαίνουν πλέον δυνατά στη διεκδίκηση του πρωταθλήματος!
Ο Roope Korhonen (Toyota Yaris Rally2) ήταν αυτός που πανηγύρισε τη νίκη στην κατηγορία WRC2 μετά από φοβερή μάχη με τον Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris Rally2) με την τελική διαφορά μετά από 307 χιλιόμετρα αγώνα να είναι μόλις 1 δευτερόλεπτο!
Η συνέχεια του Πρωταθλήματος θα βρεί τον θίασο του WRC σε νέα εδάφη, αφού στο τέλος του Αυγούστου μετακομίζει στην Λατινική Αμερική για το 1ο Ράλλυ Παραγουάης που μετράει στο θεσμό!
Τελικά Αποτελέσματα:
